Wir befassen uns, ähnlich wie ein bekannter YouTuber mit den politischen Parteien vor der Bundestagswahl, wir zerlegen jedoch die Wahlprogramme der "großen" Parteien mit Blick auf den Bereich Eisenbahn und Verkehrswende. Möglichst neutral und ohne Empfehlung.
Der aktuelle Arbeitskampf bei der DB beschäftigt uns in der Laberecke recht ausführlich, findet die Aufnahme doch während der zweiten Arbeitskampfmaßnahme statt. Sebastian erzählt euch noch warum er und Treppen wohl keine Freunde mehr werden.
Im Aufreger der Woche dreht es sich dieses mal um unser geliebtes Eisenbahninfrastrukturunternehmen und unseren Ehrenvorsitzenden der Herzen.
Viel Spaß beim reinhören!
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WirtschaftWissenschaft & Technik
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Wir berichten über die Ausbildung zum Lokführer, dessen Arbeitsalltag und über das ein oder andere aktuelle Eisenbahnthema.
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135 Folgen
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Folge vom 29.08.2021ZF #52 Bundestagswahl die 20.
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Folge vom 08.08.2021ZF #51 ThyristorradioIn Lockerer Runde unterhalten sich unsere drei Podcaster über die Folgen des Schichtdienst, über die ärtzliche Untersuchung für Lokführer und über die dramatischen Folgen des Hochwassers. Dazu gibt unser Experte Johannes im dritten Teil unserer Reihe zum Thyristor Einblicke in die Funktionsweise unserer Züge. Wem das nicht reicht, bekommt noch jede Menge Antworten auf euer Feedback. Viel Spaß beim reinhören! Infos und Kommentare bitte unter https://zugfunk-podcast.de oder Facebook & Twitter
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Folge vom 11.07.2021ZF #50 keine JubiläumsfolgeIhr erwartet irgendwas Besonderes in der 50. Folge? Nein! Das machen wir nicht. Trotzdem ist diese Folge nicht wie jede andere. Wir reden, wie immer, ausgiebig über unseren Arbeitsalltag, Marcus bringt uns den schweizer Triebzug näher, der gar nicht aus Schweiz kommt und auch der Advocatus Zuschauerus ist wieder mit dabei. Viel Spaß beim reinhören!
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Folge vom 25.05.2021ZF #49 Baustelle im AlbtalIm zweiten Teil über die Planung bei der Eisenbahn beschäftigen wir uns mit der Dienstplanung und was eigentlich passiert, bevor der SEV auf die Strecke geht. Doch zuvor gibt uns unser Gast Björn noch einen tieferen Einblick in den Betrieb der Albtalbahn und erklärt uns, wie ein Zeit-Weg-Liniendiagramm funktioniert.