Boxenfunk Folgen

Manuel Reuter ist zwar nicht mehr im Rennauto aktiv, trotzdem ist er immer noch an den Rennstrecken zu sehen. In dieser Folge erzählt er uns unter anderem, warum es im Motorsport keine echten Typen mehr gibt und warum Hersteller für eine Rennserie nicht unbedingt positiv sind. Außerdem wagen wir einen Ausblick in den Rennsport der Zukunft.

Steffen Seifarth ist dafür verantwortlich, wie der DTM-Aston Martin von Paul Di Resta ausschaut. Als Geschäftsführer von Mäurer und Wirtz ist sein Unternehmen mit der Männer-Duftmarke Baldessarini auf dem Rennauto zu sehen. In dieser Folge erzählt uns der leidenschaftliche Motorsportfan, warum diese Zusammenarbeit ein Muss ist und was er in der Zukunft plant.

Er ist wohl der prominenteste Fahrer der DTM. Ferdinand Habsburg wird ständig von der Boulevard-Presse umlagert. Schließlich ist er der Urenkel des letzten Kaisers von Österreich. In dieser Folge erzählt er, warum es für ihn etwas Besonderes ist, im Aston Martin in der DTM anzutreten.